Sebastian selbst zeichnete für deren Text und gemeinsam mit Elvis Baskette für die dazugehörige Melodie verantwortlich, während Baskette wiederum mit Devin Bronson und Isaac Carpenter den restlichen Song schrieb.

Seht Euch den Clip hier an:

"Falls ich jemandem das härteste Stück meiner 35-jährigen Karriere vorspielen müsste, so würde ich «(Hold On) To The Dream» wählen", betont Sebastian. "Dieser Song ist eine Hommage an zwei meiner liebsten Genres: den klassischen 70er-Jahre Metal, aber auch den Yacht-Rock! Ihr hört hier quasi einen neuen Stil: Yacht-Metal! Ich habe noch nie einen Track gehört, in dem sich derart krachende Strophen mit wahrlich herrlichen Gänsehaut-Melodien, wie sie in dessen Refrain zum Vorschein kommen, paaren.

Ich habe zudem versucht, jedes erdenkliche Register meiner Stimme einzubauen. All jene, die meine musikalische Laufbahn schon länger verfolgen, werden feststellen, dass ich in «(Hold On) To The Dream» die mitunter höchsten Tönen meiner Karriere zum Besten gebe! Also schnallt Euch an und gebt Acht: Hier handelt es sich um einen Monstertrack!“

«Child Within The Man» wurde in Orlando, FL aufgenommen, von Baskette produziert und gemischt, unterstützt von Jef Moll und dessen Assistent Josh Saldate. Das abschliessende Mastering übernahm Robert Ludwig (Gateway Mastering). Alle Tracks wurden von Bach, der zudem sämtliche Haupt- und Begleitgesangs-Spuren einsang, (mit)geschrieben.

Als Gäste für «Child Within The Man» konnte er John 5, Steve Stevens und Orianthi gewinnen, die alle an der Entstehung der jeweiligen Stücke, auf denen sie vertreten sind, beteiligt waren. Zwei weitere Songs entstanden in Zusammenarbeit mit Myles Kennedy («To Live Again» und «What Do I Got To Lose?»). Devin Bronson an der Gitarre, Todd Kerns (Bass) sowie Jeremy Colson (Schlagzeug) komplettieren die Liste an Musikerinnen und Musikern, die auf dem Album zu hören sind. "Das Artwork besitzt eine besondere Bedeutung, da es von Bachs Vater gestaltet wurde", merkt Künstler David Bierk an. "Es wurde quasi 1978 begonnen und 2024 fertig gestellt!", ergänzt Sebastian hierzu.